사업소개

구분

원통형

각형

파우치형

장점

외부 충격에 강함

표준화된 크기로 대량생산

원가절감에 유리

외부 충격에 강함

파우치형에 비해 공정 간단

중대형

용량, 크기 등 설계 용이

공간 효율성 우수

단점

공간 효율성 낮음

무거움

열 방출이 어려워 냉각장치 필요

생산원가 높음

상대적으로 충격에 약함

제조사

Panasonic, LG에너지솔루션 등

삼성 SDI, CATL, BYD 등

LG에너지솔루션, SK이노베이션 등

고객사

테슬라

BMW, 아우디, 폭스바겐 등

현대기아, GM, 포드 등

팩

전기차에 장착되는 배터리 시스템의 최종형태로 배터리 모듈에 BMS (Battery Management System), 냉각 시스템 등 각종 제어 및 보호 시스템을 장착하여 완성됨

ex) BMW i3의 배터리 팩은 8개의 모듈 (모듈당 12개 셀)이 들어감

모듈

배터리 셀을 외부 충격과 열, 진동 등으로부터 보호하기 위해 일정한 개수로 묶어 프레임에 넣은 배터리 조립체 (Assembly), 즉 여러 개의 셀을 직렬 또는 병렬로 연결한 것

셀

전기에너지를 충전, 방전해 사용할 수 있는 리튬이온 배터리의 기본단위로 양극, 음극, 분리막, 전해액과 같은 4대 핵심 소재를 사각형의 알루미늄 케이스에 넣어 만듦